Продажи новых электромобилей в нашей стране падают уже восемь месяцев подряд. По данным агентства АВТОСТАТ, в феврале 2025 года в России было реализовано 617 новых электромобилей. Это на 68% меньше, чем в том же месяце прошлого года (1 905 штук).
Эксперты отмечают, что падение в этом сегменте рынка продолжается уже восемь месяцев подряд.
Оно началось в июле 2024 года после 22 месяцев непрерывного ежемесячного роста. Доля электрокаров на российском авторынке в феврале нынешнего года составила 0,8%. Этот показатель в 2,3 раза меньше того, что был в феврале прошлого года (1,8%).Лидером февральского марочного рейтинга по продажам новых электромобилей в нашей стране остался китайский Zeekr. Его результат в последний месяц зимы составил 181 экземпляр. Далее следуют китайский Avatr (82 штуки) и отечественный Evolute (74 штуки). Также в пятерки лидеров попали китайская ORA (44 штук) и российский «Москвич» (37 штук).
Самым популярным из новых электрокаров по-прежнему остается Zeekr 001, который в феврале был реализован в количестве 101 экземпляра. Второе место занял Avatr 11 (74 штук), а третье — Evolute i-PRO (62 шт.). Пятерку лидеров замыкают «Москвич 3e» и ORA 03 c одинаковым результатом по 37 проданных электромобилей.
Всего по итогам двух месяцев нынешнего года в России было реализовано 1 269 новых электрокаров, что на 63% меньше, чем в январе-феврале 2024 года.
Фото производителей
Свежие комментарии