Электрическая внедорожная гоночная серия Extreme E перевоплотится в Extreme H с водородными топливными элементами. Организаторы гоночной серии Extreme E, в которой участвовали только электрические багги, объявили об изменении чемпионата. На смену серии придет Extreme H, к участию в которой будут допускаться только спорткары на топливных элементах.
Первый сезон, состоящий из десяти гонок на пяти трассах, запланирован уже на 2025 год. Как предполагается, первый этап пройдет в Саудовской Аравии, после чего чемпионат отправится в Европу, где пройдет в Великобритании, Германии и Италии. Сезон серии завершится этапом в США.Разработка нового гоночного болида Extreme H от Spark Racing Technology уже практически завершена. Машину назвали Pioneer 25 и в ее основе лежит конструкция электрического багги Odyssey 21. Как заявил технический директор Extreme E Марк Грэн, «общие характеристики автомобиля значительно улучшились».
«Совершенно новая геометрия подвески с амортизаторами FOX, регулируемыми водителем, на автомобиле Extreme H обеспечивает отличную производительность и крутящий момент, которые будут доступны водителям».
«Мы продемонстрировали, что электромобили могут справляться с очень суровыми условиями эксплуатации и участвовать в гонках в режиме Extreme E, поэтому переход к режиму Extreme H является естественным шагом вперед. Мы хотим продемонстрировать всему миру, что машины на водородных топливных элементах могут быть захватывающими, надежными и долговечными».
Силовая установка Pioneer 25 состоит из двух электродвигателей, 75-киловаттной водородной установки и аккумулятора. Моторы развивают в общей сложности 550 лошадиных сил и способны разогнать 2,2-тонное багги до 100 км/ч за 4,5 секунды.
Команды-участники Extreme H будут соревноваться на одинаковых машинах. Однако им позволят разрабатывать собственные передние и задние кузовные панели, чтобы они больше походили на дорожные модели.
Основатель Extreme E Алехандро Агаг назвал трансформацию гоночной серии естественным процессом. По его данным, организаторы своей цели уже добились, продемонстрировав достоинства электротяги, а сейчас настало время водородных движителей.
«Запуск Extreme H знаменует собой эволюцию нашего чемпионата, но за годы обучения и успехов, которых мы добились до сих пор, мы многое перенесли в наше водородное будущее».
Фото Extreme H
Свежие комментарии