Самодельный тюнинг американских умельцев наделил люксовый спорткар Lexus SC430 поистине выдающимися способностями для преодоления бездорожья. Lexus SC выпускался люксовым подразделением компании Toyota с 1991 по 2010 годы. Четырехместный 2-дверный автомобиль имел переднее расположение двигателя и привод на задние колеса.
Выпуск второго поколения SC 430 начался в 2001 году в кузове кабриолет с жестким складным верхом с двигателем V8.
Lexus SC430 получил новое шасси с грязевыми шинами и защитную клетку сверху кузова.
В то время как подъем автомобиля таким образом обычно выполняется путем сопоставления его с рамой пикапа с аналогичной колесной базой, владелец этого проекта из штата Колорадо решил использовать полностью новое изготовленное на заказ шасси с некоторыми деталями Toyota Tacoma.
При этом двигатель остался 4,3-литровый V8, стандартно выдающий мощность 278 лошадиных сил.
Салон машины также остался без изменений, как и место для складывания крыши, процедура трансформации которой с электроприводами занимает 25 секунд.
Lexus SC430 оснащался аудиосистемой от Mark Levinson, состоящей из восьми динамиков и сабвуфера, и включал в себя систему Automatic Sound Levelizer, автоматически регулирующую громкость звучания в зависимости от скорости движения и положения крыши.
Внедорожный Lexus SC430 официально зарегистрирован для использования на дорогах общего пользования.
Свежие комментарии